В разделе 87 статей

№ 19 июнь 2010

№ 18 март 2010

Коридорами Арктики
Разговор с ген. директором ЗАО «Морские навигационные системы» К. Смирновым

Проверка на дорогах
Рассказывает Северо-Западный транспортный прокурор А. Бебенин

Семь футов обеспечим! (ООО «Чарт Пилот»)

№ 17 декабрь 2009

Острова безопасности на шельфе (мнение)

Зачем водолазу СРО?
Интервью с президентом Национальной российской ассоциации водолазов В. Киркиным

ГТС: потенциально опасны
Беседа с начальником отдела надзора за портовой деятельностью и судоходными гидротехническими сооружениями СЗУ Госморречнадзора В. Гуськовым

Глубокий подход к глубинному делу (ООО «Дайвтехносервис»)

Новинка картографии: печать по требованию (ООО «Чарт Пилот» (Chart Pilot Ltd))

Как защитить от пожаров нефтяные платформы (ЗАО «НПО «СОПОТ«)

№ 16 сентябрь 2009

Без контроля и надзора (комментарии)

Электронные помощники
Рассказывает менеджер ЗАО «Транзас» Андрей Гайдай

Факторы риска и безопасность
(ОАО «Северо-Западный региональный центр аварийно-экологических операций»)

Служба векторных карт AVCS уже в России!
(ООО «Чарт Пилот» (Chart Pilot Ltd))

НПО ПАС: надежности нет пределов
(ООО «НПО Пожарная автоматика сервис»)

№ 15 июнь 2009

Страхование как культура бизнеса
Дискуссия профессионалов

Суперкарго гасит риски («СКС Северо-Запад» )

№ 14 март 2009

ЛАРН: кадры и техника (круглый стол)

Водолазное телевидение: новое слово (ООО «МПКиТ»)

Совершенствовать природоохранную деятельность (ООО «Экошельф-Балтика»)

Широкополосная спутниковая связь для морских судов (Компания Telemar)

№ 13 декабрь 2008

Нужен базовый закон (круглый стол)

Риск-менеджмент – простое дело
Беседа с директором логистической компании «Балтик Шарк» Я. Крамаренко

MAXSEA: индикация карт (ООО «Фуруно Еврус»)

Сухогрузы: пути снижения аварийности
(ОАО «Системы управления и приборы»)

Лучший выход из нештатной ситуации (ОАО «Северо-Западный РЦАЭО»)

№ 12 октябрь 2008

Виражи законодательного несовершенства
Беседа с первым зам. капитана Большого порта Санкт-Петербург А. Глуховым

Лоцманы в современном мире и истории
Обзор исполнительного директора историко-культурного фонда «Лоцманское селение» Н. Каралаш

Новый морской магнитный индукционный компас КФ 1
(ОАО «Научно-техническое предприятие «Нави-Далс»)

MAXSEA: навигация online (ООО «Фуруно Еврус»)

Новое имя – новые возможности (ООО «ПрофиКом Инжиниринг»)

№ 11 июнь 2008

Требуется государственная воля
Комментарий ген. директора ОАО «Мурманский региональный центр аварийно-экологических операций «Экоспас» А. Глазова

Ошибки дорого стоят
Беседа с руководителем одной из сюрвейерских компаний Санкт-Петербурга В. Базарновым

Надежный компас – верный путь
(ФГУП «780-й Ремонтный завод технических средств кораблевождения»)

Furuno рекомендует MaxSea

№ 10 март 2008

Уроки трагедии

«Крогиус Инжиниринг»: безопасность на море и на суше

Порт Санкт-Петербург: акватория безопасности
(ФГУ «Администрация морского порта Санкт-Петербург»)

ОАО «НТП «НАВИ-ДАЛС» ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ

№ 9 декабрь 2007

Ядерный принцип

Когда воротимся мы в Portland... (из опыта Береговой охраны США)

От буксировки до круинга (ООО «Балтийский флот»)

Морские саперы XXI века (ООО «Региональный поисковый центр» (РПЦ)

№ 8 сентябрь 2007

Перспективы ГЛОНАСС
Интервью с зам. ген. директора ЗАО «Транзас» А. Ратнером

НПО «АМТ»: системы управления и электрооборудования для судостроения, энергетики и нефтегазового комплекса

Защита акваторий

Компасы мастерством делать (ФГУП «780-й Ремонтный завод тех. средств кораблевождения» МО РФ)

№ 7 июнь 2007

В режиме безопасности
Беседа с заместителем ген. директора компании «Транзас» по морскому направлению М. Кирилиным

ОАО «НТП «Нави-Далс»: перспективные разработки

НПО «АМТ»: системы управления и электрооборудование для судостроения, энергетики и нефтегазового комплекса

№ 6 декабрь 2006

Контроль по-парижски
О принципах международного контроля в портах

Конструкции безопасности
(ЗАО «АкадемГидроМак»)

Перспективные разработки «НТП «Нави-Далс»

Страхование

Страховая компания ГАЙДЕ
Страхование контейнеров и грузов по мировым стандартам

№ 5 сентябрь 2006

БЕЗОПАСНОСТЬ НА МОРЕ И НА СУШЕ

Под защитой системы
Санкт-Петербург – зона безопасности

Взаимодействие всех структур
Опыт береговой охраны США

Навигационное оборудование для безопасного мореплавания
(ОАО «НТП «Нави-Далс»)

ЗАО "МАЯК"
Фонари для навигационных огней и знаков

№ 4 май 2006

БЕЗОПАСНОСТЬ НА МОРЕ И НА СУШЕ

Кодекс безопасности

Платить или рисковать?

В режиме безопасности

Весь спектр навигационного оборудования
ЗАО «Морские Навигационные Системы»

«ТЕТИС ПРО» – выбор профессионала

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Таможня: информационные технологии в действии

O восстановлении сыпучести смерзшихся грузов

№ 3 сентябрь 2005

СТРАХОВАНИЕ

Ответственность в морском бизнесе

Проблемы и противоречия
Страхование морских рисков (круглый стол)

№ 2 май 2005

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В РАБОТЕ ПОРТОВ

От безопасного судовождения к эффективности грузоперевозок

Безопасная гавань
Международный кодекс есть. Ждем законы России (группа компаний BPS)

Акватория безопасности (компания «Эскорт-Центр СПб»)

Морская доктрина России: информационная поддержка (ГНИНГИ МО РФ)

Рост вопреки сложностям
(беседа с зам. ген. директора ЗАО «Си Лоджистикс» В. Борисевичем)

Таможня переходит на новые технологии
(интервью с нач. СЗТУ П. В. Корчажкиным)

Гидротехнические сооружения

Гидротехнические сооружения: от паспортизации до модернизации

«ГТ Морстрой» не останавливается на достигнутом

Стальные конструкции в гидротехническом строительстве
(23 ГМПИ МО РФ)

№ 1 сентябрь 2004

Высокие технологии морской безопасности
(Группа компаний Транзас)

Императив стратегии – безопасность
(ГНИНГИ МО РФ)

Надежная защита поверхности ФЛК
(ООО «НПФ Фьюлэк»)

Пульты для ходовой рубки малых судов
(ОАО «Системы управления и приборы»)

Гидротехнические сооружения

Новые конструкции причальных сооружений
(ОАО «Трест «Севзапморгидрострой»)

Комплексное решение многоплановых задач
(«ГТ Морстрой»)

Гидротехники военной закалки
(ФГУП «519 УНР»)