Журнал морской бизнес Архив - Морской Бизнес Северо-Запада | Морские новости - страница 6

Сегодня:


  • ВМФ-2020. Каким он будет?

    0

    Финансирование кораблестроения в рамках Государственной программы вооружения до 2020 года пока осуществляется в полном объеме. Тем не менее эксперты считают программу невыполнимой и предлагают сократить бюджетные ассигнования на ВМФ в ...

  • Повысить надежность канала Волго-Балт

    0

    Волго-Балт, старейшая российская водная магистраль, сегодня находится в стадии реконструкции. За два года благодаря мероприятиям по модернизации гидротехнических сооружений уже удалось в 2,5 раза увеличить пропускную способность некоторых участков канала. Реализация ...

  • Инициатива снизу о выпуске судов ярусного лова

    0

    Планы российских судостроителей приступить к серийному производству современных энергосберегающих рыбопромысловых судов ярусного лова требуют ускоренного принятия правительственных решений. Ленинградский судостроительный завод «Пелла» планирует уже в ближайшие месяцы достроить головное научно-промысловое ...

  • Для военно-морского флота России

    0

    Вспомогательный флот играет важную роль в обеспечении бесперебойного обслуживания и снабжения боевых кораблей, что является непременным условием успешного решения задач, стоящих перед ВМФ России. Применение нормативной базы Российского морского регистра ...

  • Сам за себя: спасательная операция при кораблекрушении

    0

    Главный практический недостаток существующей системы поисково-спасательных операций – отсутствие комплексного подхода к ее функционированию и развитию по причине ведомственной разобщенности. В ночь на 2 апреля 2015 года большой морозильный траулер «Дальний ...

  • Сложно. Но можно: о разработке месторождений в Арктике

    0

    Обвал цен на нефть на мировом рынке и западные санкции дали повод ряду экспертов заявить о необходимости заморозить проекты добычи газоконденсатных месторождений на Арктическом шельфе. В то же время президент и ...

  • Речные страдания навигации 2014 года

    0

    Эксперты оценивают навигацию 2014 года на внутренних водных путях России как самую сложную за последние несколько лет. По данным Росстата, объем перевозок грузов по внутренним вод­ным путям в 2014 году ...

  • Время собирать грузы: как работают морские порты России

    0

    Новации в законодательстве о территориях опережающего развития, а также стимулирование сокращения прибалтийского транзита открывает отечественным портам дополнительные возможности развития. Российские порты на Балтике показывают растущие результаты даже в условиях экономической нестабильности ...

  • Главные подходы к обновлению флота

    0

    Правительство России актуализировало планы по размещению на российских верфях заказов в рамках проектов обновления пассажирского и транспортного видов флота. «Для определения потребности России в продукции судостроения нужно проанализировать две составляющие: ...

  • ЗАО Трансфлот: качественный бизнес

    0

    Работа в море и в порту основное занятие большинства мурманчан. Это трудная, ответственная деятельность, успех и продуктивность которой зачастую зависит от полной и качественной подготовки судов к рейсу. На помощь ...

  • Без права на ошибку

    0

    Все в мире меняется. Жизнь предъявляет новые более жесткие требования к судоводителям в плане обеспечения безопасности мореплавания. Нужны новые знания, навыки и, самое главное, умение применять эти навыки в любых ...

  • Калининград: мост между Россией и ЕС

    0

    Инвесторы из Германии проявляют интерес к включению Калининграда и портового комплекса в Балтийске в международные контейнерные и круизные линии. Подтверждением этому стала конференция ГамбургЛюбекКалининград: мост между Россией и ЕС, проходившая ...

Google+