Журнал морской бизнес Архив - Морской Бизнес Северо-Запада | Морские новости - страница 33

Сегодня:


  • Освободить туризм от оков

    0

    Круизный бизнес является приоритетным только для Петербурга, в масштабах всей страны он не воспринимается адекватно. Поэтому именно Северной столице необходимо стать инициатором в разработке и развитии правовой основы морского туризма. ...

  • Восток Запад: путь через Скандинавию

    0

    Больше, чем в России и в странах СНГ, о транспортных коридорах нигде не говорят. У нас эта тематика прорабатывается довольно активно, но вот больших транзитных грузопотоков пока не видно. Как ...

  • От безопасного судовождения к эффективности грузоперевозок

    0

    Во всем мире системы безопасности судоходства развиваются по трем основным направлениям: бортовое (судовое) оборудование, береговые системы безопасности и тренажерные системы. Оборудование каждого из них способно функционировать самостоятельно, однако наиболее эффективна ...

  • Геосинтетические материалы для строительства гидротехнических сооружений

    0

    За рубежом геосинтетические материалы широко используются при строительстве гидротехнических сооружений. Опыт эксплуатации этих объектов подтверждает эффективность применения таких материалов. ЗАО АРЕАН-Геосинтетикс предлагает современные геосинтетические рулонные материалы ведущих зарубежных компаний DuPont, ...

  • Стальные конструкции в гидротехническом строительстве

    0

    23 Государственный морской проектный институт МО РФ о возможностях применения стальных конструкций в строительстве морских гидротехнических причальных сооружений. До недавнего времени понятие гидротехническое сооружение традиционно ассоциировалось с понятием железобетонное сооружение. ...

  • Город и море. Новая книга Бориса Усанова

    0

    Комплекс защитных сооружений в Финском заливе следует рассматривать и развивать не просто как щит от наводнений, но как полноценную транспортную артерию в составе единого транспортно-транзитного узла региона. В этом ключе ...

  • Таможня переходит на новые технологии

    0

    Российская таможня, исчерпав экстенсивный путь развития приграничной инфраструктуры, активно переходит на новые технологии контроля над внешнеторговыми операциями, перемещением грузов и транспортных средств. Северо-Западное таможенное управление было создано в 1990 году ...

  • Планета для моряков

    0

    В Петербурге насчитывается более 50 агентств, предлагающих морякам услуги по трудоустройству. С 2001 года в этой сфере работает круинговое агентство “Планета”. Мы беседуем с генеральным директором агентства О. В. Шаботиным. ...

  • Экологическая составляющая РПК ЛУКОЙЛ-II

    0

    По обеспечению экологической безопасности нефтеперевалки и техническому оснащению, обеспечивающему безопасное судоходство, РПК ЛУКОЙЛ-II входит в число самых современных терминалов мира. Строительство распределительно-перевалочного комплекса нефтепродуктов компанией ЛУКОЙЛ в Высоцке начато в ...

  • Бункеровка по мировым стандартам

    0

    ОАО Энергетическая компания Феникс Холдинг одно из немногих частных предприятий на рынке бункеровки и экспорта нефтепродуктов Санкт-Петербурга, обладающих знаком ISО-9001-2000 и работающих по международным стандартам качества. Четкость в организации бункерных ...

  • Поле деятельности Росморпорта

    0

    В 1 нашего журнала мы опубликовали интервью с Ю. Н. Ереминым, который тогда завершал свою работу в должности начальника ГУ Морской Администрации порта Мурманск. Начиналась его деятельность в качестве руководителя ...

  • В интересах сограждан

    0

    Развивать перерабатывающую промышленность в Мурманской области неразумно. Здесь привозное топливо, дорогая рабочая сила, доставка готовой продукции тоже обходится в копеечку, потому продукция мурманчан неконкурентоспособна. Надо в полной мере использовать уникальное ...

  • Экология Балтики в зеркале международной политики

    0

    22-23 марта в Санкт-Петербурге состоялся VI Международный экологический форум День Балтийского моря. О возросшем авторитете мероприятия свидетельствует то, что впервые в его работе приняли участие представители Европейской Комиссии. Региональные направления ...

  • В планах новые маршруты перевозок

    0

    Потенциал грузоперевалки Клайпедского морского порта за последние пять лет увеличился вдвое с 18,4 миллиона тонн в 1999 году до почти 40 миллионов в 2004 г. За этот период дирекцией порта ...

Google+