Новые проекты ООО ПКБ «Петробалт»

Высокая производительность как результат модернизации проектных работ и грамотного менеджмента компании.

Созданное в 1995 г. на базе ОАО «Балтийский завод», ПКБ «Петробалт» сосредоточило свою деятельность на разработке технических и рабочих проектов судов различного назначения для российских и зарубежных заказчиков.
С этой целью были привлечены специалисты высокой квалификации, имеющие в том числе опыт работы в зарубежных компаниях. Следующим шагом стали весомые инвестиции в автоматизацию проектно-конструкторских работ с внедрением 3D-проектирования. Все это позволило наладить глубокую кооперацию при реализации крупных проектов, разрабатывать полный пакет документации для строительства судна, повысить производительность труда и обеспечить тем самым выигрыш в сроках выполнения работ и в их качестве.

Как генпроектировщик и контрагент компания участвовала более чем в 50 проектах, на основе которых построено более 120 судов различного назначения – танкеров, балкеров, контейнеровозов, буксиров, судов снабжения буровых платформ, судов типа Po-Po, рыбопромысловых, пассажирских.

Выполнение сложных заказов в сжатые сроки позволяет «Петробалту» успешно конкурировать на отечественном рынке проектных услуг. Перспективы этого рынка связаны с созданием концептуальных проектов морской техники нового поколения – ледоколов, арктических танкеров и сухогрузов, судов для транспортировки сжиженного газа, вспомогательного флота, буровых платформ.

– Если 5 лет назад большую часть проектов – до 80% – составляли зарубежные заказы, то сегодня основным заказчиком выступают российские компании, в том числе и государственные предприятия, – рассказывает генеральный директор Георгий Тарица. – За прошедший год в ПКБ разработан технический проект многофункционального ледокола нового поколения мощностью 25 МВт для ФГУП «РОСМОРПОРТ»; совместно с ЦНИИ им. А. Н. Крылова разработаны концептуальные проекты двух газовозов по заказу компании «Газфлот»; выполнен рабочий проект головного морского водолазного судна для ФГУ «Госморспасслужба России»; велся надзор за строительством судна береговой охраны ледового класса на ОАО «Морской завод «Алмаз», который был спущен на воду и находится в стадии достройки и швартовых испытаний; была разработана значительная часть технико-технологического проекта новой верфи в Приморске.
К проекту ледокола мы привлекли более десятка контрагентов из России и Финляндии – тех, которые наиболее компетентны в проектировании таких судов. Это первый арктический ледокол, который будет успешно функционировать и как линейный ледокол, и как многофункциональное судно для выполнения буксировочных, аварийно-спасательных, подводно-технических, научно-исследовательских и других работ в тяжелых ледовых условиях и в открытых морях. Хорошие ледовые и мореходные характеристики судна подтверждены модельными испытаниями в опытовых бассейнах ЦНИИ им. А. Н. Крылова, ААНИИ, СПбГУВК, в ледовой лаборатории Aker Arctic Technology и в бассейне VTT в Хельсинки.

Использование специализированных компаний-контрагентов не единственный пример кооперации в ПКБ. Все вспомогательные функции отданы на аутсорсинг, что позволяет оптимизировать затраты и высвободить дополнительные средства на развитие.
В поддержание программного обеспечения и компьютерного парка ежегодно инвестируется более 200 тыс. евро. Высокая стоимость каждого рабочего места предъявляет особые требования к исполнителям. При этом средний возраст сотрудников не превышает 30 лет – в ПКБ предпочитают «выращивать» талантливых специалистов всех судостроительных специализаций со студенческой скамьи. На подготовку инженеров из выпускников вузов в компании тратится около 5% годового дохода. Еще примерно 2% составляет спонсорская поддержка вузам.

Проектно-конструкторское бюро «ПЕТРОБАЛТ»
199106, Санкт-Петербург,
Косая линия, 16
Тел. (812) 322-6607,
факс (812) 327-7895
http://www.petrobalt.ru/

New Projects of company «Petrobalt» The main business activity of «Petrobalt» design bureau is complex design of ships of various types. The company was established in 1995. Over 50 projects basing on which more than 120 vessels of various types have been built, such as oil tankers, bulk carriers, container ships, tugs, offshore supply vessels, ro-ro ships, fishing vessels, passenger ships. Last year the company completed the project of multipurpose icebreaker of new generation (FSUE «Rosmorport»), concept design for two gas tankers («Gazflot»), workshop documentation for diving support ship (FSI «Gosmorspassluzhba of Russia») and others. Significant investments in software, staff training and close cooperation with Krylov Shipbuilding Research Institute and other institutes have made b position of the company in Russian market.